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第69章 守义回国（第1页）

在从太原返回忻口前线的路上，李志坚一直在看山西实业公司的经营报表，现在军事上的事情大于天，平时根本没有精力管别的事情，所以只能捡回途在车上的小块时间来处理山西实业公司的事。

情况大体和他预想的吻合，不过也有几处和预想有所出入。

下滑最大的是自行车厂和皮革厂，全面抗战以来，自行车厂、皮革厂的销量一落千丈，这些情况李志坚在战前就有了预判，战乱一起，一是运输不便，更重要的是人们不愿意再将大量的金钱花在这方面，自行车厂的开工率不足一半，这还是晋绥军向自行车厂订购了不少的运输自行车的结果，下半年厂内的一多半设备和人员处于闲置状态，而皮革厂则几乎陷入停顿，几乎没有人再花钱买皮衣。

基本持平的是卷烟厂，卷烟厂的销售没有像之前他估计的那样下降，基本维持了原有水平，生产的卷烟不再通过正太路外运，而是改从同蒲线向南运输，龙城牌卷烟的价格不高，口感不错，越来越受到人们的认可，虽然是战乱时期，但是烟草的延续性强，越是战乱的时候，人们心情烦闷，烟草的需求量反而有所增加，只是平津、上海等原本主要消费地区已经无法继续进入，所以销量才与往年水平基本持平。

需求增长最大的是制药厂。在开战之后，李志坚知道战乱之时，前线军人需求最大的一是弹药，二就是药品，而药品需求最大的就是消炎药、止血药。之前磺胺药的价格太高，军方根本不可能大规模采购来给普通士兵使用，而战场上很多的士兵就是死于伤后发炎。

所以李志坚在上战场前让制药厂将磺胺药的价格下调到成本左右，只要保证不赔钱就可以。这种救命药迅速进入了军方的采购名单中，无数的伤兵得以使用。

不过还是出现了李志坚预先想到的现象，这种救命药的产量还是跟不上需求，所以还是有很多磺胺药没能用在该用的地方，而是流向黑市，又给不少人增加了一条黑色产业链。对于这个结果，李志坚也没有办法，总不能因噎废食。

还有在西安的制药厂生产的云南白药，经过曲焕章同意，云南白药价格也下降到了成本以上一点，不光军方极大的增加了采购量，民间也在储存以应对突发情况，使得云南白药的需求增长极大，制药厂日夜不停地生产，可是产能放在那里，始终不能满足需求。

现在山西实业公司亟待解决的几个问题，首先就是是自行车厂和皮革厂的出路，皮革厂比较容易解决，直接关停就可以，员工全部向别的地方分流。而自行车厂的情况比较特殊，虽然需求下降，且这种下降不是短期内的，至少要持续到战争结束，但是需求并没有完全消失，还是具有一定的市场，所以必须留下一部分人员，分流一部分人员。

原本李志坚想的是分流到摩托车厂和汽车厂，但是摩托车厂和汽车厂的需求并没有因为战争增加太多，山西缺油，现在向外进口物资的港口天津已经落入日军之手，所以燃油车的发展受到了极大制约，产能只是维持在战前的水平，无法安置下更多的人手，原本计划的安置自行车厂工人的方案只能搁置，需要重新考虑安置办法。

自行车厂内的机械众多，工人们都是上工好几年的熟练工人，李志坚不想让自行车厂这么好的基础就此荒废，太原兵工厂现在的需求加大，根本供不应求。而自行车厂的设备和人员本身可以直接上手，但是兵工厂毕竟是涉密单位，也不是想去就能去的，李志坚准备向太原兵工厂承揽一部分的非涉密业务，但是现在他人在战场上，根本顾不上去对接这个事情。

第二个问题就是化肥厂的问题，由于晋北处于战乱之中，虽然有些县城还处于晋绥军的管控之下，但是向这些地方运输化肥已经非常不安全，日军没有完全被动的固守大同，也会时不时的出来到周边地区扫荡一下。而中国军队则不敢在晋北布置重兵，以免影响忻口和娘子关的备战，同时其他地方没有完全的地利，容易被日军重兵合围。因而只能是不停的游击，晋北现在更多的是中国军队和日军的战略缓冲区。

当初为了供应晋北化肥，而在忻州建的化肥厂，在明年春天时肯定没有太大的销路。而忻州处于战争前线，炸药的需求非常大，虽然生产化肥的厂子可以直接转化为生产炸药，但是也需要专门人员进行指导，并且有人具体负责。